| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Страницы: « 1 2 ... 20 21 22 23 »Показано 316-330 из 331 сообщений
16.
Alex Romanovsky
(02.08.2003 22:02)
0  
Очень классный сайт. Сам я работаю на фрейтлайнере FL112 в Канаде и был очень удивлён этом сайту. Спасибо, очень за инфу.
Кстати про класс 8 я слышу первый раз, может потому что у нас Канада.
Ответ: Статус категории Класс 8 - это термин, относящийся к серийным транспортным средствам большой грузоподъемности, как правило трехосным, выполненным или в виде бортового грузовика без седельного устройства, или в виде короткого седельного тягача (съемный фургон крепится к раме автомобиля), либо в виде трехосного тягача, являющегося силовой частью состава из тягача и полуприцепа. Подобная классификация справедлива и для Канады.
|
15.
Dalnoboyshik
(22.07.2003 12:23)
0
Привет Кирилл. Вот заглянул на твой сайт. Всё хорошо сделал, но я не специалист в вопросах дизайна и т.д., а на мой сайт нехватает времени.
Дорога, Дорога, что может быть лучше дороги!
Заходи ещё ко мне в гости. скоро будет обновления
Ответ: Спасибо! Обязательно загляну!
|
14.
Ка-50
(18.07.2003 00:47)
0
Спасибо за ответ, но там только ссылки на грузовики времен второй мировой, а не современные. А меня современные интересуют.
Ответ: К сожалению, ничего не могу сказать толкового о модели М41. Попробовал поискать в Инете, но безрезультатно. На официальном сайте International (http://www.internationaldelivers.com/) также не смог найти такой автомобиль, там вообще ни слова не сказано о машинах для военных :-(
|
13.
Igor
(17.07.2003 16:20)
0
Думаю что надо исправить эту информацию, 20.000 грузовиков это не кол-во, Шведская Вольво продает столько в Год ! 200.000 продает Фрайтлайнер, в период кризиса 120.000 ! А то как то обидно даже.
Сегодня в Америке в год продается больше 20.000 новых грузовиков Class 8. Примерное распределние продаж по фирамам-производителям такое:
Frightliner 24.6%
International 18.6%
Volvo 12.4%
Kenworth 12.1%
Mack 11.0%
Ford 10.4%
Peterbilt 9.8%
Western Star 0.8%
Ответ: Спасибо за поправку! Действительно, Вы правы. 20000 - до смешного малая цифра. В год продается порядка 200000-260000 грузовиков класса 8.
Главную страницу обновлю позже, а сейчас по материалам газеты "Авторевю" (http://www.autoreview.ru/) выложил Результаты продаж грузовиков класса 8 в США за 1999 и 2000 годы.
21.07.03 Как и обещал исправил Главную страницу!
|
12.
Vlad Sibirsky
(14.07.2003 20:35)
0
А что там за история про дорогу на Тверь? Можно осветить, или это тайна? Я скоро пришлю одну статейку, которая, может быть заинтересует посетителей, да и хозяина, господина Кирилла. О тех машинах, которые видел своими глазами, да только не было фотокамеры с собой. :-(
Ответ: Влад, спасибо за твою заметку! 15.07.03 я выложил ее в Новостях. Сам неоднократно видел подобные самоделки... иногда вызывает улыбку их несуразность, но бывают экземпляры, поражающие воображение своей продуманностью и законченностью. Представляю, сколько трудов стоит нашим водилам довести до ума отечественную технику. Ведь чаще всего, к ним в руки попадает просто хлам на колесах, из которого они в последствии создают не только что-то работоспособное, но и радующее глаз любителей грузовых автомобилей.
А вообще, я подумываю, в рамках сайта, провести два конкурса:
- на лучшую заметку (статью) о грузовиках;
- на лучшую присланную вами фотографию самоделки.
Сувениры, в качестве призов победителям, ГАРАНТИРУЮ! :-) Так что, пишите свои предложения по этому поводу.
|
11.
Ка-50
(13.07.2003 01:31)
0
Кому-нибудь известно, где можно найти информацию об Интернэшинл-М41 и других военных грузовиках?
Ответ: См. раздел "Ссылки"...
|
10.
Игорь
(07.07.2003 05:10)
0
Хороший сайт
|
9.
(03.07.2003 11:16)
0
Да Влад! совершенно с вами согласен, , это неотъемлимая часть дороги, от которой остальным автомобилистам одни проблемы (кто водитель, тот понимает о чём я говорю) А в целом , почему нет?
Ведь нравятся же кому то американские автомобили,
не смотря на всю их вычурность и помпезность?))))
Кирюха! Я конечно хоть и оппозиции, но ты всё равно
молодец! Материализация произошла! Нормальный сайт
это я тебе как брат говорю! )))
Р.С.(помнишь того козла на фуре с которым бодались по дорогев Тверь?))))
Ответ: Помню ВСЁ!!!
|
8.
Vlad Sibirsky
(02.07.2003 19:34)
0
Филл... позволю себе возразить вам. Это ведь все-таки сайт о грузовиках... А что касается... грациолзной неуклюжести... Значит... вамэтого просто, видимо, не понять... :-) А я буквально не далее, как вчера в своем родном городе видел ИНТЕРНЭШНАЛ-9800... И я понял, что ни наши, ни даже, европейские коробки несравнятся с американскими драконами... Он прошел мимо практически, слегка шурша шинами на 22,5-дюймовых колесах... И когда он прошел, я скорее рефлекторно помахал ему рукой, возможно он увидел в правом зеркале этот жест. И может быть отметил про себя... что с этим парнем, еще может свести судьба...
В моем романе, "Дорога вампира", тоже большое внимание уделяется грузовикам, как неотъемлемой части Дороги.
|
7.
Филл
(23.06.2003 16:08)
0
Кириллыч ты бы лучше что нибудь о легковых автомобилях рассказал! Грузовики, со своей неуклюжей грациозностью, меня мало впечяатляют
|
6.
Eugeny Kamov
(22.05.2003 22:15)
0
Sluchaino zashol na vash sait, rebyata s russianlink.com podskazali. sam ya rabotayu v Australii voditelem uze 5 let . Tolko luchshe bilo bi esli bi etot russki sait bil bolshe pro russkie trucks. STAY WELL!!!
Ответ: Российским машинам тоже уделю внимание, но пока, к сожалению, нет время...
22.07.03 Потихоньку исправляюсь, начинаю выкладывать информацию по отечественным производителям грузовиков.
|
5.
Vladius
(02.05.2003 18:19)
0
Здравствуйте!!
Совершенно потрясающий сайт из которого я узнал для себя много нового, об американских автомобилях. Об их истории, о марках, о которых ранее слыхом не слыхивал... Как то Хэйес, или Коулмэн... Брокуэй, Аутокар...
Ответ: Спасибо БОЛЬШОЕ!
|
4.
Диман
(14.01.2003 16:18)
0
Так держать
|
3.
Рони
(14.01.2003 13:06)
0
Привет Кирюха, сайт у тебя так себе - нужна доработка
|
2.
klim
(13.01.2003 16:13)
0
привет от меня
|
|
|
|
